Hi Kenner!
Ventile beim V12 einstellen- gibt es nicht! Zu den Verteilern- hast du beide getauscht? Ich tippe auf Ruhestrom zu hoch- lass das mal checken! Müssten die Jungs bei ATU locker können und wird auch nicht teuer sein. Vielleicht wissen die auch gleich wohin sich der Strom verirrt( Kann man grob einkreisen, indem man die Sicherungen einzeln abzieht und das Multimeter beobachtet). Vielleicht hängt dein Stromproblem mit dem Ruckeln zusammen. Also erst das rausfinden! Zum Zweiten wird deine Batterie auch wieder leer werden, wenn du das nicht herausfindest!
Roman
