Haube auf, Zündkerzen raus, passenden Ringschlüssel auf die Mutter der Riemenscheibe der Kurbelwelle und vorsichtig versuchen den Motor von Hand durch zudrehen. Keinesfalls den Anlasser zu Hilfe nehmen. Wenn sich die Kolben widerstandlos bewegen lassen, kann man den ersten Startversuch, mit Kraftstoff aus dem Kanister wagen. Der Sprit im Tank dürfte hinüber sein, wie auch die Benzinpumpe + Filter und evtl. die Einspritzventile verklebt vom alten Sprit.
Mach Inspektion I + II
https://www.7-forum.com/forum/showth...ght=inspektion