Zitat:
Zitat von GB41
Sehr schönes Bild.
Bei der GAT27 Motronik kann man bestens sehen, wie der Temperaturgeber abgetrennt wird und die GAT Elektronik dem Motor andere Temperaturwerte zur Abgassteuerung per Motortemperatur vorgaukelt. Perfekt.
Wer also die Sicherung zieht oder die GAT Elektronik irgendwie ausser Betrieb oder in den Fehlerzustand drückt, wird mit Motorfreuden nur noch so überschüttet.
Fettlauf aufgrund des fehlenden Temperaturgebers gehört auch dazu. Ein abgesteckter Geber oder fehlende Spannungswerte als Ersatzwert erfreuen den Motor mit Kaltlauf. Aber der Sauerstoff kommt ja durch den Auspuff rein... nur 3 Meter rückwärts.
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..........bedeutet?............