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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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War das Fahrzeug an einer Klimabefüllstation? Denn woher weißt du dass genügend Kühlmittel drin ist?
Generell ist der Lüfter vor dem Kondensator ein heißer Kandidat: wenn der nicht arbeitet, dann schaltet die Anlage wegen Überdruck ab, bzw. es wird Kühlmittel abgeblasen damit der Überdruck nicht alles zerstört.
Wichtig: der Lüfter muß einer mit "Steuergerät" sein... meist werden die falschen Lüfter zu günstigen Preisen angeboten, die passen aber beim FL zu 99% nicht! Anschlußkabel Rot (+), Schwarz(-) in 4mm² und 1 dünnes Kabel (PWM) wichtig ist dass es 3 Kabel sind, nicht 4 oder 5 und dass es 2 dicke und ein dünnes sind... das dünne PWM liefert das Pulsweitenmodulierte Signal an das Steuergerät IM Lüftermotor und regelt die Geschwindigkeit... das ist meist defekt!
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