Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 03.10.2025, 12:19   #15
V8-GT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
Standard

wenn das "Breite"-Maß der Rolle größer ist als jenes des Zahnes am Kettenrad, dann kannst du natürlich eine Kette verschieben .. schrieb ich doch schon.

In dem Video war kein Rasseln zu hören ..und aus gerade gemachter eigener Erfahrung mit Kettensatz Tausch an dem M62 bei mir kann ich zumindest warnend sagen: "überprüft sicherheitshalber die Ausrichtung der oberen Kettenkästen" ..denn in diesen ist zwar ab Werk sowohl für Duplex als auch die Einfachkette vom M62 die Ausfräsung für den Kettenstrang, doch die Flexibilität der Elastomerdichtung und die M6 Schrauben im Kontrast zu den deutlich größeren Bohrungen erlauben gewissen Seitenversatz. Das kann also selbst bei einer nicht gelängten Kette und nur etwas mehr Spiel am Kettenstrang dann schon ungewollte Berührung mit Geräuschen geben ..
V8-GT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten