Zitat:
Zitat von AxelF75
Sind halt auch alte Autos, die man anders bewerten muß als ganz aktuelle. Ein 300SL Flügeltürer fährt auch "schlechter" als ein neuer SL, ist aber viel mehr wert. Aber nicht wegen der Eigenschaften.
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Das ist schon richtig. Für den 300SL Flügeltürer gibt es aber halt einen Markt - nämlich den Sammlermarkt.
Für den E38 gibt es derzeit (noch) keinen richtigen Sammlermarkt, sondern eher den Liebhabermarkt.
Die Preise, die auf dem einen Markt aufgerufen werden, sind mit denen aus dem anderen Markt nicht wirklich vergleichbar.
Interessant ist das immer bei den Mercedes zu sehen. Diese entwickeln sich sehr interessant vom Liebhaber- zum Sammlermarkt. Ein W116 450 SEL 6.9er war vor 20 Jahren noch ein Liebhaberauto. Heute ist er fast schon ein Sammlerstück. In 20 Jahren wird er ein Sammlerstück sein.
Ein 190er Benz wird aber wohl nie ein echtes Sammlerstück werden, außer den EVOs und vielleicht noch den 190 2,5-16.
Beim E38 sehe ich leider nicht, dass die jemals Sammlerstatus erreichen werden, außer den Alpinas.