So weit ich mich erinnern kann, muß das Lenkrad nicht ab, sondern nur die untere Lenkstockverkleidung.Wenn die ab ist, siehst du den Stecker vom Zündschloß. Den machst du ab und schaust , welche Klemme die Nr.15 ist.Die Nummern sind auf dem Stecker eingegossen.
Solltest du einen Automatik haben (geht aus deinem Profil nicht hervor),musst du für das Beleuchtungs-Plus nicht mal an den Lichtschalter ran.Es reicht, wenn du in unmittelbarer Nachbarschaft zu den Zusatzinstrumenten das Lichtsignal am Getriebewählschalter in der Mittelkonsole abgreifst, denn der wird ja auch beleuchtet.So kannst du das Kabel kurz halten und musst nicht noch mehr Teile abbauen, um das Kabel vom Lichtschalter zur Mittelkonsole durchzuziehen.Welches Kabel du für die Beleuchtung am Getriebewählschalter abgreifen musst, kannst ganz einfach mit einer Prüflampe feststellen. Einfach Stecker vom Schalter abziehen,Licht einschalten und schauen an welchem Kontakt die Lampe aufleuchtet.
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