Moin!
Ich habe schon mehrmals ganz frech auf die Preise bei Mobi** / autosc**t24 im Rahmen einiger Beiträge verwiesen. Der 760er hat einen schwindelerregenden Wertverlust... Auch reguläre (Nicht Exportfahrzeuge) liegen häufig im Bereich zw. 50-60TEUR, meist fehlt irgendeine Ausstattung....Aber das kann dann ja auch egal sein.......
Und das mit dem Wertverlust war beim E32 E38 als 12-Ender zu der Zeit nicht anders. Oder warum fahren hier so viele "junge" Leute einen 12er?
Eigentlich hat man doch alles richtig gemacht, wenn es nicht immer das neueste sein muß, soviel Qualität für so(oooooo) wenig Geld.
Es wird immer Leute geben, die sind bereit für einen E65 als 760 in NEU ne Menge Geld auf den Tisch zu legen. Ich könnte das nicht, wäre aber auch nicht bereit im Teilzahlungsbereich Geld für den Schornstein (Mitfinanzierung des Wertverlustes) rauszuwerfen. Und einen Papa mit Dienstwagenflotte, wo so nebenbei mal ein E65 angeschafft wird, haben hier die wenigsten, wenn überhaupt zutreffend.
Neben der Anschaffung ist eben auch der Unterhalt eine entscheidende Größe.
Wenn die nächste 7er Generation vom Band läuft, dann wird man über den e65 ähnliches berichten und einige werden diesen Wagen, den sie sich niemals neu gekauft hätten (können), ganz stolz als guten preisgünstigen Gebrauchten präsentieren
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Grüße
Thilo
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