[didi]

Ich bin nicht so der Auto-Elektrik-Freak, deshalb ist es bei mir wohl etwas
rustikal ausgefallen:
Ich habe das Massekabel (hellbraun) verlängert mit einem einfachen Kabel
(rot). Am Ende dieses roten Kabels habe ich eine Unterlagsscheibe mit einem
3 mm Bohrer durchgebohrt, das Kabel durchgezogen, und dann verlötet.
Diese Unterlagsscheibe habe ich im Motorraum (Fahrerseite vorne, siehe Foto)
befestigt.
Dazu habe ich die dort befindliche Schraube gelöst und die Unterlagscheibe
dazwischen gelegt und die Schraube dann wieder angezogen.
Danach hat das GAT-EGS einwandfrei funktioniert.

Grüße aus Heilbronn
didi