Das gleiche Erlebnis hatte ich vor 2 Jahren mit meinem X5 3.0i mit fast allen Extras, die es gab. Nach 2 1/2 Jahren Batterie kaputt, nichts ging mehr. Nur war meine Werkstatt kulanter, keinerlei Kosten für mich. Oder es lag an der Euro Plus Garantie, die ich nach Ablauf der ersten 2 Jahre abgeschlossen hatte.
An meinem ersten Auto, Golf GLS mit 70 PS, Baujahr 1979, ist erst nach 5 Jahren die erste Batterie 1984 bei Nachts Minus 20 Grad kaputtgegangen. Es hat also ein richtiger "Fortschritt" seidem stattgefunden.
Ein echter Witz, wenn es nicht so traurig wäre.