Danke für die Infos, Thomas.
Ich gebe dir recht (teilweise).
Bei MB ist die S-klasse ja auch immer das design-Vorbild für die C-klasse. Bei BMW ist es ehnlich aber anders -> die Design-kenzeichen gehen von dem Topmodel (7er) und "spiegeln" sich wieder bei den übrigen Modelen.
Also, was ich eigentlich sagen will ist das man nicht ein Claud Monet Bild schöner macht indem man scharfe Konturen einbaut, oder
-> die eigenständigkeit des e65/e66 muss meiner Meinung nur mit leichten Änderungen gemacht werden (Keine Rücklichter auf der Heckklappe (oder wenn schon nicht sichtbar wenn nicht aktiv) z.B.)
Mein Freundlicher würde mir sicher noch ein par Monate geben -> Wenn nötig
Russpartikel-Filter ist schon eine gute sache nur hat man hier in der Schweiz kein Vorteil (Steuerlich).
Gruss Finn