Für einen 11 jährigen Motor sieht das nicht schlecht aus, im Gegenteil.
Dort wo das Oel konstruktiv liegen bleibt, sammelt es sich halt an, auch bei vollsyntetischen Markenoelen bauen sich die Additive über die Zeit ab.
Zum Reinigen am Besten mit Diesel einpinseln, und dann, wenn man hat mit einer leistungsfähigen Pumpe absaugen mittels Hartplastikschlauch, wird wunderbar.
Was für den Wechsel Alle 3000M spricht, und für ein gutes Oel, es ist nichts "festgebacken".
Bei Billigoel und schlampigem Oelwechsel ist das Zeugs hellbraun und trocken "gebacken".
Hat er auch Bilder von der Oelpumpe ?
Ich lasse jetzt meine Oelpumpe (226'000KM) ersetzen, und die Wasserpumpe, damit mein M62er noch lange lebt.
Die alte Oelpumpe und die Wasserpumpe lasse ich mir geben, mache dann Fotos für uns.
Sollte einer meinen, dass es bei seinem nach 11 Jahren besser ist, Motor aufmachen, und uns Bilder reinstellen.
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