hi,
mein ehemaliger 730D hatte bei 120TKM einen neuen Turbo bekommen und einen neuen LMM.
Bei 140TKM war dann ein injektor defekt und alle sechs Druckleitungen.
Motor ansonsten lief gut bis 160TKM.
Was bei 300TKM ist habe ich auch keine Erfahrung.
Grüsse Silvio
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