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Ich denke mal bei grossvolumigen Motoren mit beträchtlichen verursachten Gasmengen ist eine Abgasanlage mit weniger Staudruck grundsätzlich positiv. Ich beobachte nämlich schon seit geraumer Zeit USA-Fahrzeuge mit grossvolumigen Motoren (350ci-450ci), die auf maximalste Leistung (ohne Aufladung) optimiert sind. Die alle haben im extremsten Fall nur einen Krümmer nach Oben oder nach Seitlich und keine nachfolgenden Schalldämpferanlagen. Würde das Leistung kosten, denke ich nicht dass sowas Verwendung finden würde.
Gruss, Bucho
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