Bridgestone hat aber ihren Fahrern bislang auch nicht abgeraten,mit einem Reifen zu starten der für ein Rennen vielleicht zu gefährlich ist.
Michael sagte auch,er hätte in einem solchen Fall genauso gehandelt.
Wären die Michelin Teams gestartet und es wäre zu einer Massenkarambolage mit Verletzten oder gar Toten gekommen,wär das Geschrei auch wieder groß gewesen.
Als Raikönen die Aufhängung brach war es ja schon fast soweit,wie kann ein Team mit einem Reifen fahren der anderen mit gefährlich wird.
Diesmal sind sie nicht gestartet und es ist auch wieder nicht recht.
Was mich aber viel mehr wundert ist,das es überhaupt noch zum Quali kam,das war nicht gefährlich oder wie.....
@Doug
Hast natürlich recht,die Senna Nummer war eine andere aber Tote sind Tote und das wollte ich damit sagen.
Den ersten F1 Unfall mit tödlichem Ausgang habe ich als 8 jähriger Stepke gesehen und das hat ne ganze Weile gefressen....
Das war damals Jochen Rindt....