Moin
Hatte ich bei meinem alten 5er (E28) auch, kann also nur meine Erfahrung von da berichten (vielleicht kein guter Vergleich, aber möglicherweise hilfts ja weiter). Dort war die kleine Spule in der Anzeige die den Zeiger bewegt gebrochen, also half nur der Austausch gegen eine Temp-Anzeige aus einem anderen Instrumententräger - war ne arge Fummelei. Aber ich will Dich nicht bange machen, vielleicht liegts ja nur an der Strippe die zum Kombiinstrument führt.
