Kleines Update
So da bin ich wieder...
Ich habe Glück gehabt, die Kupplungszylinder sind wohl OK, es hat nur einen Hydraulikschlauch erwischt. Das wird also deutlich preiswerter als befürchtet.
Zurück zur HU:
Wir (bzw. ich) sind ja hier in Deutschland, da ist bekanntlich alles penibel geregelt und bevorschriftet.
Hat jemand von euch die Vorschriften parat, nach denen die Prüfer bei der HU vorgehen müssen?
Ich schaue auch mal selber im Internet nach, irgendwo muß das doch zu finden sein...
uli_w
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