oeffne die Motorhaube, geh auf die Beifahrerseite in Hoehe der E-Box, dann schau ganz scharf unter den Kuehlmittelbehaelter. Dort ist eine Verbindungsrohr der Kuehlung zwischen den beiden Zylinderbaenken. Dort siehst Du 3! Fuehler. Davon musst Du Dir den aussuchen der fuer die Anzeige zustaendig ist. Die Stecker sind eingeklipst und mit einer Art Sprengring festgemacht. Der "normale Schrauber" verliert diese Klemme meistens in den tiefen Gruenden des Motorraums. Denn wenn man zuviel zieht, springt er aus der Halterung raus und fluppst weg.
Deshalb, -wie ich Dir schon vorher geraten habe- sollte ein V12 Fahrer immer einen Teleskopmagneten und einen Telskopspiegel im Handschuhfach haben
