Hallo.
Vielen Dank für den Tip ! Habe aber irgendwie keine Ablaßschraube finden können. Nur eine, die aussieht wie eine "Abreißschraube" ohne Kopf. Wie soll ich die raus bekommen ? Hm, mal sehen. Mit überlaufen meinen die wohl den grünen Kuststoffkopf auf der Oberseite, das es da raus laufen soll ? Wenn ich die Zeichnung richtig deute, ist der Einfüllstutzen von unten, demnach also mit Druck zu befüllen ?! Frage mich nur wie das Öl dann an dieser Stelle drinnen bleibt und nicht wieder raus läuft, wenn man den Schlauch zum befüllen entfernt....?
M.
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