Zitat:
Orginal gepostet von DJ DaBass
Wenn du den V12 ausdrehst und bei was weiss ich knapp vor 6000 u/min auto-geschaltet wird, fällt der ja nicht 3000 u/min runter unter die 3000 rpm....das heisst dass du beim beschleunigen voller lachgas - schub hast. Die Schaltrucke werden also heftiger ausfallen. Deshalb die Frage ob das Getriebe des 750 il hält
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Ich würde es nur einsetzen, wenn ich in der Manuell-Schaltgasse bin bzw sicher sein kann, daß nicht unkontrolliert geschaltet wird. Dann bei 4000RPM im 4.Gang das Zeug losgeschossen, bei 6000 wieder stoppen, nächster Gang und wieder auf damit. Und das halt auch nur kurz, max. 10 Sekunden. Sollte eigentlich reichen, um anderen das Fürchten zu lehren
Grüße!
(Hab schon überlegt, mal meine Tauchpulle mit Nitrox30 (auf 30% Sauerstoff angereicherte Luft) einzublasen. Aber - das reicht nicht. Der Haupteffekt bei NO2 ist ja, daß das Zeug flüssig in der Pulle ist und auch flüssig in den ANsaugtrakt kommt. Dort dehnt es sich aus und kühlt dabei nochmal richtig doll runter.)