Hi!
Danke für die Ausführungen.
Zitat:
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Zitat von powermac2004
Da dieses zusätzlich zugeführte Gemisch die Verbrennung in starkem Maße beeinflußt, besteht das Tankentlüftungsventil aus einem elektrisch steuerbaren Ventil. Im stromlosen Zustand ist das Tankentlüftungsventil geschlossen.
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Ist das Tankentlüftungsventil vorne neben dem Ölfilter beim V12 doppelt vorhanden? Eins davon klackt bei mir, scheint aber noch zu funktionieren. Tankploppen habe ich nicht, dafür einen unregelmäßig ruckenden Motorlauf vom Leerlauf bis ca. 1000 rpm.
Werde auf Verdacht das Magnetventil mal wechseln; die restlichen Verdächtigen sind schon getauscht.
VG David