...wann immer der Zylinderkopf...
vom Motorblock getrennt war empfiehlt sich für 2000 KM:
maximal 2/3 der Maximaldrehzahl
maximal 2/3 der Maximalgeschwindigkeit
Zusätzlich Ölwechsel nach 2 KM bei neuem Motor.
Mich schauderts immer wenn ich Ölwechselintervalle von 30.000 KM sehe, das bedeutet bei einem neuen Motor der Metallabrieb kann sich wunderbar überall verteilen (Nockenwell, Pleuellager usw) und schöne Riefen bilden.
gruß
micky
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