Zitat:
Orginal gepostet von Claus1
@frankgo,
........mmmmhh, angst, Schwitz, V12, 212000 KM..............
Grüsse, Claus
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tja, 2oo.oookm überschritten... die Werkstatt ruft...
so ist die Regel beim V12.....
Druck brauchst Du keinen extra auf die Anlage zu bringen.
Das kannst Du nach einer normalen Fahrt prüfen:
Motor gut warm.
Haube auf und (mit Handschuhen) mal einen Kühlwasser-Gummieschlauch zusammen drücken.
Dieser muß sehr stram sein und darf sich nicht wesentlich zusammendrücken lassen.
Wenn doch:
Luft im System... also wohl doch undicht...
Falls er sich sehr leicht zusammendrücken läßt:
Kein Druck im System.... großes Loch irgendwo (wo es dann Druck verliert)...
alles böse teuer... ich wünsche Dir, dass es ein undichter Schlauch ist.
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