Hatte ich auch, liegt an der Pistole der Zapfsäule.
zwei Ursachen:
- Die Pistole iast defekt
- Die Rückschlagklappe der Pistole ist zu sensibel eingestellt
Es muss sich zunächst der Innendruck durch die Einleitung des Kraftstoffs seitlich an dem Zapfrohr abbauen können, sofern die Tankentlüftung durch den schnellen Druckaufbau nicht funktioniert.
Bei einer empfindlich eingestellten Pistole klappt das manchmal mit dem einrasten des "Häckchen" an der Zapfpistole nicht.
Oder man kann garnicht zapfen. dann hab ich die Zapfpistole von der anderen Seite der Säule genommen.
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