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Alt 24.07.2006, 08:03   #7
am besten V8
- remember the 90´s -
 
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...hab übrigens die Kupplung runterbekommen, nach etlichen Versuchen mit "festhalten" usw., grrrr....
Hab letzlich den Propeller abgenommen und an der Riemenscheibe (unten an der Wasserpumpe) eine der 4 Schrauben rausgenommen, und dann den abgewinkelten Schraubenzieher aus dem Bordwerkzeug durch das Loch als Konter zwischen Wasserpumpe und Riemenscheibe geschoben, womit sich der Riemen nicht mehr mitgedreht hat und ich die Viscokupplung eeeendlich runterdrehen konnte! BMW denkt halt an alles, Bordwerkzeug um den Viscolüfter zu reparieren WUHAHAHARR
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