[christian d]

Hallo Reinhard,

danke für die Antwort. Das muss es sein! Ich habe gar nicht bedacht, dass die Niveauregulierung im Prinzip wie eine Hydropneumatik funktioniert, nur eben nicht wie bei Citroen volltragend sondern nur teiltragend ist. Klar, wenn nun in den Bomben kein Gas mehr federt, dann wird es unkomfortabel, allerdings nicht, weil die Dämpfung zu hart ist (was ich dachte), sondern weil die Federung verhärtet.
Danke für den kleinen Tritt gegen das Hirn..

Gruß,
Christian.