Hi Jo
immer auf N schalten waere wohl ne Mordsarbeit und fast dem Schaltgetriebe gleichzusetzen.
Die BA sagt aus
N - Neutral (Leerlauf) nur bei LAENGEREN Fahrtunterbrechungen einlegen.
D - Position fuer normalen Fahrbetrieb. Und an der Ampel halten ist normaler Fahrbetrieb.
Es wurde in einem anderen thread in diesen Tagen schon einmal erwaehnt, dass das viele Schalten des Automatkgetriebes (also fast wie ein Schalter) sich nachteilig auf die Lebensdauer auswirkt.
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