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Dr. Kohl · 31.08.2006, 21:56

Was könnte denn das sein?

Der Kühler auf dem Foto ist von einem 540i E39 und sieht am Kunststoffflansch schrecklich versabbert aus. Das ist aber schon lange so und ein wirklicher Wasserverlust ist nicht erkennbar

Die Stelle leckt, wie ich auf den letzten 3.000 km kontrolliert habe, nicht.

Nach scharfer Fahrweise und heissem Motor, ist an dieser Stelle höchstens nur eine minimale Feuchte feststellbar.

Gibt es hier einen O-Ring, der minimale Dampfmengen durchlassen kann?

31.08.2006, 21:56	#1
Dr. Kohl Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 01.03.2003 Ort: Heidelberg Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI	Kühler wirklich undicht? Was könnte denn das sein? Der Kühler auf dem Foto ist von einem 540i E39 und sieht am Kunststoffflansch schrecklich versabbert aus. Das ist aber schon lange so und ein wirklicher Wasserverlust ist nicht erkennbar Die Stelle leckt, wie ich auf den letzten 3.000 km kontrolliert habe, nicht. Nach scharfer Fahrweise und heissem Motor, ist an dieser Stelle höchstens nur eine minimale Feuchte feststellbar. Gibt es hier einen O-Ring, der minimale Dampfmengen durchlassen kann?