Hi,
könnte vielleicht auch der Schlauch zum Leersaugen des Aktivkohlefilters sein?
Ich glaube der V8 hat gar kein Störventil - lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.
Hintergrund: Der Aktivkohlefilter wird bei stehendem Motor so geschaltet, daß die Tankentlüftung über den Filter läuft, so daß praktisch alle Benzindämpfe im Filter aufgefangen werden.
Damit der Filter nicht voll und damit unwirksam wird, schaltet bei Motorlauf ein Magnetventil die Saugleitung auf den Filter und saugt Frischluft über ihn an, womit die Benzindämpfe wieder herausgesaugt werden. Dazu braucht man einige Leitungen.
Gruß
Harry
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