Es ist zum Guten ausgegangen !!!
Hallo,
BMW hat festgestellt, dass es sich nicht um einen Motorschaden, sondern um das Entlüftungsventil am Kurbelwellengehäuse handelt. (Glück gehabt).
Ich danke Euch noch mal für Eure Hilfe!
Anbei noch einmal die genaue Fehlerbschreibung, falls jemand auch mal ein ähnliches Problem hat:
- Drezahl fällt im Stand unter 500
- Motor läuft unter 1000 Umdrehungen unrund
- Fahrzeug riecht nach Gummie
- blauer Rauch beim starken Beschleunigen
- Temperatur, Öl, Wasser sind OK
- später kommt leichtes quitschen hinzu
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