Tja, dieses Thema wurde ja schon oft besprochen.
Nach einem Scheiben wechsel aud BOSCH flatterten die Vorderachse beim Abbremsen extrem von ~100 bis Stillstand.
Dann wechsel auf ATE.
Nach einigen km gings hier auch los.
Schlußendlich, hab ich einen Tip aus dem Forum befolgt, und nun ORIGINAL BMW Scheiben und Klötze drauf.
Es ist recht ungewohnt, aber es flattert nach fast einem 3/4 Jahr Nix mehr.
Die Werkstatt war auch froh, das die Reklamationen ein Ende haben.
Die Scheibenauflage wurde vor der Montage auch PEINLICHST gereinigt,
gekrönt von dem erfolg.
Also, hat BMW engere Tolleranzen als ATE?
Wie auch immer, es läuft wieder.
7x7
