Das ist normal so, dass sich das Pedal bis ganz nach unten durchtreten läßt.
Das ist konstruktiv so.
Bremsdruck hat er dann (bei durchgetretenem Pedal) ausreichend.
Ich hatte mal vermutet, dass man mit dem Durchtreten den Druckspeicher nur zusammenpresst.
Dies ist aber nicht so, da die Kugel ja im Verstärkungs-System hängt und nicht im Bremskreislauf.
Durchtretendes Pedal = die Bremsbeläge werden extrem stark zusammengepresst und letztentlich denke ich, dass die kurzen Gummi-Schlauchleitungen zw. Rad und Karosse hierbei sich dehnen, oder Teile im ABS-Gerät dafür verantwortlich sind.
Denn irgendwohin muß der Druck ja.
Und der Bremskraft-Verstärkungs-Druck sollte erheblich höher sein, als bei einer Unterdruck-Verstärkung.
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