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Zitat von Jippie
Hallo Leutz!
Ich fahre auch auf LPG, befürchte aber, dass das zum Thema CO2-Ausstoß nicht bringen wird, denn der Wagen wird ja wegen des bivalenten Antriebes immernoch wie ein Benziner angesehen und besteuert. Ich denke also, dass das bei der Einstufung in CO2-Klassen wieder ähnlich gesehen wird.
Die GAP-Vorschriften sehen da nur einen Ausweg: Wenn man in sein umgebautes Fahrzeug einen Benzintank mit maximal 15 (oder 20) Liter einbauen lässt, dann gilt das Fahrzeug nicht länger als Benziner sondern als reines Flüssiggasfahrzeug.
Was meint ihr dazu?
Gruß Jippie
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Hast ne gute Idee!
Die Frage ist nur, wo krieg ich einen solch kleinen Tank her, der dann auch noch eingebaut weren kann und (da wir ja in Deutschland leben) auch von den Herren des TüV abgesegnet wird?
?
Bekommt man für sowas überhaubt den amtlichen segen?
Wenn wir hier nicht soviel Bürokratie hätten, dann würde ich mir den blöden Benzintank halt fast vollständig mit ´ner Büchse Montageschaum vollpumpen-zumindest solage, dass nur noch 15 Liter im Tank verbleiben. Da wär ich absolut schmerzfrei
Gruß, Termi