..die gebrochen kipphebel liegen ja an der eingelaufen nockenwelle, und die läuft ein wenn sie nicht richtig geschmiert wird. lose hohlschrauben der ölleitung oder defektes ölfiltergehäuse sind hier die ursache.
bei 3-4 hunderttausend ist es vielleicht auch normaler verschleiß... :-)
gruß uwe
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