Ich habe mittlerweile mehrere LKM nachgelötet - nach meinen Erfahrungen war an den Stellen unter dem Lack nie ein Problem. Vielmehr in dem Bereich der beiden Relais - die werden auch serh warm/heiss ... wenn Du das LKM nach Fahrtende raus nimmst ... also nicht wundern *g* ... es reicht also ... wenn du in diesem warmen Bereich alles nachlötest. Zusätzlich empfihlt es sich noch das Senffarbene Relais nachzulöten. In einigen Sicherungskösten hat es aber eine andere Farbe - sitzt bei den meisten Wagen genau in der Mitte des Kastens.
Gruss
Frank
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