In 90% der Fälle ist gar nicht der Motor defekt, sondern nur ein Kabelbruch in dem dünnen Drähtchen vom Motor zur Steckerbuchse oder auch einfach nur eine kalte Lötstelle.
Ums Öffnen des Stellantriebs kommst du zwar trotzdem nicht rum, aber mit etwas Glück ist es mit einem neuen Drähtchen einlöten getan.
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