BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Motorraum V12 geht zäh wenn Motor warm und schaltet schlecht

Da Grunzl · 26.07.2007, 21:50

Hy zusammen

Da mein Fuffy wenn er warm war sehr träge wurde und unangenehm die Gänge wechselte,ich immer den Kickdown betätigen musste das er zurückschaltet habe ich hoffentlich das Problem gefunden (bis jetzt funkts halt).

Da er die Sachen immer nur machte wenn er warm war,bei kaltem Motor super schaltete und der Motor viel zügiger ging,ich auch schon die LMM gereinigt und untereinander getauscht,die Fehlercodes ausgelesen und zu guter Letzt auch die Tankentlüftung im Visier hatte (Unterdruck-kein Sprit),wollte ich schon FAST aufgeben.

Heute hab ich den Temp.fühler (16 Euro) der im rechten Luftfilterkasten steckt erneuert...............butterweiches Schalten,geht auch warm jetzt gut.

Ich werde es noch einige Tage testen,dann stell ich das Thema in Tipps und Tricks ein.

Gruß aus Wien,grunzl,Roman

26.07.2007, 21:50	#1
Da Grunzl Durchputzer, kg CO²/km Registriert seit: 02.04.2007 Ort: WIEN 10 Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)	V12 geht zäh wenn Motor warm und schaltet schlecht Hy zusammen Da mein Fuffy wenn er warm war sehr träge wurde und unangenehm die Gänge wechselte,ich immer den Kickdown betätigen musste das er zurückschaltet habe ich hoffentlich das Problem gefunden (bis jetzt funkts halt). Da er die Sachen immer nur machte wenn er warm war,bei kaltem Motor super schaltete und der Motor viel zügiger ging,ich auch schon die LMM gereinigt und untereinander getauscht,die Fehlercodes ausgelesen und zu guter Letzt auch die Tankentlüftung im Visier hatte (Unterdruck-kein Sprit),wollte ich schon FAST aufgeben. Heute hab ich den Temp.fühler (16 Euro) der im rechten Luftfilterkasten steckt erneuert...............butterweiches Schalten,geht auch warm jetzt gut. Ich werde es noch einige Tage testen,dann stell ich das Thema in Tipps und Tricks ein. Gruß aus Wien,grunzl,Roman __________________ Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen. BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige), Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s, LCM IV (Danke Mike-@Straubinger), Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly) *Meine Alben* *Besonderer Dank auch an:* BMW-Spezi in WIEN Fa.KARRER Oberlaaer Straße 230 1100 WIEN Tel.:01/606 50 35 http://www.karrer-kfz.at/