Bei etwa 130tkm sollten Bremsen vorne KOMPLETT dran sein, ebenso
hinten Klötze (Scheiben sind um die 100tkm dran)
Wasserpumpe kommt AUF JEDEN FALL, sofort wechseln
Getriebeöl SOFORT wechseln
Achsen auf SPiel prüfen
Na gut, Inspektion: Sollte entweder der Ölwechsel zw. I und 2. II sein,
oder die 2. IIer --> Kostet rund 800-1000€ incl Kerzen..., bei der ist
viel dabei, Umluftfilter, Kerzen, Bremsflüssigkeit....
Grüße
HAucke
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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