zu1: bisher gibt es noch keine Lösung für den sich lösenden Himmel, außer du machst es wie der Vorbesitzer von meinen und tackerst ihn fest.
zu2: Die Züge werden am Handbremshebel nachgestellt. Du must den Ledersack abziehen, darunter sind die Muttern.
Wenn sie sich nicht einstellen lassen, wirst du neue Züge brauchen, dann sind die Hüllen durchgerostet.
zu3: Die Beläge werden mit Klammern gehalten, der Innere wird mit einer Feder im Bremskolben befestigt und der Äußere wird mit einer Klammer von außen gehalten.
Klackern an der Hinterachse kann aber auch andere Gründe haben.
zu4: In der Anleitung steht nur:" von BMW freigegebenes Öl verwenden", Im Jetzt mache ichs mir selbst vom e34 steht DexronII.
zu5: schau mal bei ebay.
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