tach...
also das hört sich vollkommen normal an, der turbo braucht einfach ne startsekunde. der setzt so bei 1600 umdrehungen richtig ein, das wird wohl die sekunde sein. wenn du das ampelduell trotzdem gewinnen willst halt den motor bei 1500 u/min und bleib auf der bremse, dann gehts gleich richtig los.
