Naja, das Problem ist, bei Vollast sollte der Motor mit dem Schalter fetter laufen, dar wir nun aber Ethanol fahren dessen Heizwert geringer ist, ist es so das diese Anfettung zwar nach wie vor statt findet, allerdings nicht stark genug weil das System ja mit dem Benzin "rechnet". Und da denke ich, könnte der Motor dann zu mager laufen. Lässt man nun die Lamdaregelung an, in dem man den Vollastschalter außen vor lässt, wird den Vollastbereich per Lambdasonde auf 1 geregelt und man ist auf der sicheren Seite, wenn auch mit Leistungsverlusten.
Beim 735 sind 211PS immer noch lange ausreichend wenn denen ein bissel was fehlt.
LG Robbie
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