Hallo,
vor allem würde ich die Lage der Sensoren am Stecker mal überprüfen, wenn der Motor nicht anspringt: Der Hammer beim 750 ist ja der, daß die beiden Drehzahlsensoren und die Kurbelwellenpositionssensoren identische Stecker haben. Man kann die also mal fix vertauscht reinstecken und der Motor springt mit Sicherheit nicht mehr an. So geschehen bei meinem 750 im Jahre 1997.
Und wenn die Sensoren gut Impulse abgeben: Auf jeden Fall mal am Stecker der Steuegeräte nachmesen, ob da auch die Impulse ankommen. Den Motorkabelbaum vom 750 hab ich als sehr störanfällig kenengelernt. Die wichtigen Kabel wie Drehzahlsensor und Poisitionsgeber hatte ich mit dickem abgeschirmten Kabel zu den Suergeräten neu verlegt und schluß war mit Rumgetuckere und Startschwierigkeiten.
Mfg Schnupperboller
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