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Alt 12.03.2003, 11:24   #1
Der Ingenieur
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Standard @jojo

Hi,

natürlich kann das, wie bei Dir auch mit hoher Laufleistung gut gehen. Mit "Einlaufen lassen" hat das allerdings nicht allzuviel zu tun. Das Problem bei liegt darin begründet, dass der Motor oben nun neu gedichtet ist. Ein möglicher Grund für dadurch resultierende Kurbeltriebschäden, ist das durch "Zylinderkopf planen" verringerte Kompressionsvolumen (erhöhte Verdichtung). Das belastet die "alten" Lager erheblich und führt in den meisten Fällen zu den von mir beschriebenen Schäden. Weiterhin "pfeift" auch nichts mehr durch undichte Ventilsitze ab. Und, und, und.

Gruß DI, Olli
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