hi all
im normal fall braucht man beim BMW den zylinderkopf nicht nacharbeiten ( schleifen ) mal ein oder anderen
ventilsitz nachfräsen ja das schon aber mehr nicht.
wenn es doch jemanden gibt der meint er müsse den kopf schleifen, muß dann anschließend mit dickerer kopf -
dichtung die dif. ausgleichen und somit ändert sich an den verdichtungsverhältis nichts
