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Putz · 23.02.2003, 21:59

Ich habe vor kurzem einen 750i A, Bj 9/89, o. TÜV gekauft. Der Motor sprang an und nahm das Gas an.
Nachdem er TÜV-fertig war und ich ihn vorführen wollte nimmt er manchmal Gas an oder er dreht nur bis 2000
1/min. Nach mehreren Startversuchen funktioniert er wieder, bis er nach dem Gaswegnehmen wieder nur noch mit gringer max. Drehzahl läuft. Die Zündkerzen sind gewechselt und die Zündleitungen haben alle einen gleichen
Widerstand von ca. 6 Kiloohm. In dre Verteilerkappe links war Feuchtigkeit und der Kohlestift war fest. Die Kappe
zeigt gelbe Flecken. Nach der Reinigung lief der Motor kurz, bis.... .
Wenn es kalt ist, springt der Motor auf P und N an , danach nur auf N.
Wer kennt diese Probleme?

23.02.2003, 21:59	#1
Putz Neues Mitglied Registriert seit: 23.02.2003 Ort: Bad Neustadt a. d. Saale Fahrzeug: Golf GTI 16V, 280 GE	750i A Motorelektronik Ich habe vor kurzem einen 750i A, Bj 9/89, o. TÜV gekauft. Der Motor sprang an und nahm das Gas an. Nachdem er TÜV-fertig war und ich ihn vorführen wollte nimmt er manchmal Gas an oder er dreht nur bis 2000 1/min. Nach mehreren Startversuchen funktioniert er wieder, bis er nach dem Gaswegnehmen wieder nur noch mit gringer max. Drehzahl läuft. Die Zündkerzen sind gewechselt und die Zündleitungen haben alle einen gleichen Widerstand von ca. 6 Kiloohm. In dre Verteilerkappe links war Feuchtigkeit und der Kohlestift war fest. Die Kappe zeigt gelbe Flecken. Nach der Reinigung lief der Motor kurz, bis.... . Wenn es kalt ist, springt der Motor auf P und N an , danach nur auf N. Wer kennt diese Probleme?