Warum?
Das Schütteln ist wirklich minimal. Nur wenn er kalt ist, merkt man es leicht.
Mir ist es nur aufgefallen, weil ich früher einen E38 nur mit V12 gefahren bin.
Und der lief absolut ruhig.
Es wurde ja auch erst vor einen Monat die Zündkerzen gewechselt, da hätte es die Werkstatt ja merken müssen, wenn die Kurbelgehäuseentlüftungsmembran defekt ist!?
Oder???
Soll ich nochmal eine andere Werkstatt aufsuchen?
Gruß Monty
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