Den Drang, seine Winterschuhe so schnell wie möglich loszuwerden, kann man doch eigentlich nur durch die Konstellation bekommen, wenn man im Sommer die Mega-Poser-Blingbling-Felgen mit Extrabreitschluffen in Pattexklebequalität für den Asphalt fährt, und im Winter dann die günstigen Trennscheiben mit Geschwindigkeitsindex bis 160 km/h auf verrosteten Stahlfelgen.
Wer Sommer wie Winter gute Gummis auf gleichmäßig schicken Felgen fährt, wird einzig am 'eierig' werdenden Fahrverhalten ab 15 oder 20°C im April den Wunsch hegen, jetzt vielleicht mal wieder die sommerliche Mischung aufzuziehen. Sommerreifenmischungen fahren sich im Winter doch schon alleine wegen der temperaturbedingten Härte gar nicht so schön komfortabel wie sonst...
Gruß
Michael
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