meine Anzeige nicht ganz so nach dem Mond geht.
Ich habe da mit der Zeit aber auch ein recht gutes Gefühl entwickelt
und weis, dass ich nach ca. 400 km tanken muss, wenn ich beim letzten
Tankvorgang nicht komplett volltanken konnte, da die Zapfsäule direkt bei
Beginn des "tackerns" abgeschaltet hat. Wenn ich komplett voll tanken
konnte, komme ich gut 500 km bei meiner Fahrweise.
Ich möchte bei mir gerne noch ein wenig am Füllbegrenzer "justieren",
damit ich einen weitgehend definierten Füllstand beim tanken hin bekomme.
Im Moment habe ich da einen Spielraum von ca. 20 L, die ich nach Beginn
des "tackerns" noch rein bekommen, wenn die Zapfsäule nicht abschaltet.
(die technischen und physikalischen Hintergründe dieses Füllbegrenzers
kenne ich und ich weis auch was ich da mache...

)
Lieben Gruß,
Andreas...