Mal langsam. Das muss noch lange nichts mit der ZKD zu tun haben und als "normal" muss man es auch nicht hinnehmen. Es gibt einen Öldruckschalter (oder Sensor oder was weiss ich, wie das Ding genau heisst) und der kann mit der Zeit kaputtgehen. Die von Dir, Clemens, beschriebenen Symptome sind für diesen Defekt absolut typisch. Den Wechsel führt die BMW-Werkstatt unkompliziert durch, das Teil ist, wenn ich mich recht erinnere, diagnosefähig und die Kosten sind auch überschaubar.
Also kein Grund zur Panik.
Gruss
Franz