Ich muss gestehen,mit dem 8cyl.Motor habe ich keine Erfahrungen.Trotzdem glaube ich,das bei der letzten Montage des Simmerringes an der KW.etwas nicht ganz richtig gelaufen ist.Glaube,das der Simmerring bei der Montage ueber die KW.die Dichtlippe verdreht,oder verletzt worden ist.Oder ist die alte Dichtung des Gehaeuses noch mal gebraucht worden ?Kann es vielleicht sein,das die Schrauben der Oelwanne im Bereich des Deckels Ueberspannt worden sind ?Habe auch mal vor vielen Jahren gehabt bei einer Englischen Marke,das die Dichtlippe vom Simmerring eine kleine Spur auf den Zapfen der KW.gezogen hat.Das habe ich mit einem Doppellippigen Simmerring "bereinigt"Wie gesagt,ist das nur eine Vermutung von mir,und ich liege vielleicht falsch.
M.F.G. Dansker
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